減速帶是如何教跑車做人的

布加迪這種耀眼的跑車只為速度而生，在平坦的高速公路上點一腳油門就能讓人望塵莫及。

有人說只有開飛機才能蓋過超跑的風頭，事實上，一根減速帶就可以讓它們立馬認慫。

減速帶和驗證碼一樣一視同仁，是任何身份的人生都繞不過的兩道坎。

開個好車衣錦還鄉，突遇野生減速帶，就像你在周六晚上的歐冠決賽準備好了鴨掌和啤酒，女朋友卻發短信說她爸媽都不在家一樣始料不及。

國內玩車的圈子里有個笑話，叫底盤的高度等于智商的高度，看爆改尚酷斜著過減速帶時緊拉離合，踩油門像蜻蜓點水，就跟審視人類對柯基犬的基因犯下的罪惡一樣讓人揪心。

好比你買了一雙不能弄臟的元年AJ球鞋，出鞋店都得拿紙巾墊著踩回家，超跑們出個車庫都必須用S型路線緩減坡度，不注意通行障礙的話，愛車的底盤就會發出讓你心碎的聲音。

這些所謂的蠻牛躍馬根本就沒有普適性，擇路稍有不慎就能讓你瞬間顏面盡失。

就算完全在城里開，斜度大點的小坡刮底盤，下車庫也刮底盤，總之一天到晚就是刮刮刮，一個不經意就能把前保險杠懟變形。

“憋了泡尿去單位，過減速帶的時候差點尿失禁?！?

“以60邁的速度蹦上去，然后癱瘓在原地，關鍵是這車低得根本看不見減速帶的熒光！”

“底盤被減速帶掛拋錨，叫了輛拖車，推上托板的時候又遭受了第二次重創！”

“兩個月前的五一期間，高速公路免費通行，回老家的收費站正在改建，為了防刮底盤，我熟練地把速度點降到10邁，過關之后想一腳油門重煥活力，結果他們在100米處又埋了根新的減速帶，車頭直接飛了起來，頭撞頂棚上起了個包，感覺整個假期都廢了?！?

認識一位家底殷實的年輕車主，傳言他那臺BMW提車時全成都只有三輛，花了血本改輪轂和底盤，周圍一向窮酸相的朋友聊起這事來都帶著一臉戲謔和欣慰感。

“當天就給他的愛車加了圈什么屌包圍，還沒開回車庫，前后就一起被減速帶刮脫了?！?

而有的跑車隔音功能設計得太過貼心，要不是被減速帶憋熄火，車主可能根本就意識不知道自己被刮了，直到某一天，你發現愛車的底盤已經悄無聲息地搜刮了這座城市里的各式減速帶漆皮樣本。

在豪車的眼里，減速帶簡直就是反人類的發明，除了妨礙你炫B，環保人士還能指責它消耗燃料，排放了更多的大氣污染源。

不過你別真當有錢人都是傻的，事實上市面上的跑車過路上那種常見的減速帶一點問題沒有，相反有的司機駕駛風格卻很反人類。

除此之外，胡亂設置減速帶確實反人類，減速帶超高超標也是反人類，沒有警示牌的減速帶統統都在反人類。

山東臺兒莊古城大門口就有一段下坡路，密密麻麻鋪滿了限速帶，由于間距十分狹窄和密集，老司機都心懷敬畏地稱它為“搓衣板”。

這讓我想起我家后面鋪瀝青的一段時間，那條道路正好處在城鄉結合部的位置，他們不買正經的黑黃格子減速帶就算了，直接在地上挖了條溝然后埋了一根電線桿下去。

自從有了那條減速帶，每次開車過去都跟過戰壕似的，我爸一直認為這是村里人的仇富心理在阻礙他通勤。